Kenda 12″ 1/2 x 2.1/4 (62-203) K-50 для колясок, детских велосипедов и беговелов
Детские

Kenda 12″ 1/2 x 2.1/4 (62-203) K-50 для колясок, детских велосипедов и беговелов

В наличии Артикул 526202
Для дилеров

Работаем с магазинами и мастерскими по всей России. Прайс и условия отправим на почту после заявки.

Купить в розницу? от 707 ₽ В магазин
Размер 4 варианта этой модели
12" x 2.1/4" 14" x 2.125" 16" x 2.125" 18" x 2.125"
Характеристики
Бренд
Kenda
Модель
K-50
Диаметр колеса
12 (12 1/2)
Ширина
2.1/4
Посадочный размер
62-203
TPI
30
Светоотражающая полоса
Нет
Цвет
Чёрный

Официальный представитель Kenda в России

Условия для дилеров
  • Оригинальный товар от завода Работаем напрямую с Kenda, подделок в каталоге нет
  • 358 моделей в каталоге Покрышки, камеры и ободные ленты, диаметры от 8 до 29 дюймов
  • Прайс для дилеров Высылаем на почту после заявки, форма на этой странице
  • Розничная покупка Уводим к партнёру, который держит товар в наличии

Покрышка на детский велосипед 12 (12 1/2) дюймов Kenda K-50, ширина 2.1/4 дюйма

Размер 12 (12 1/2)x2.1/4. Покрышка Kenda K-50 ставится на детский велосипед, коляску или беговел.

Из чего сделана

  • Плотность корда 30 нитей на дюйм
  • Цвет чёрный
  • Светоотражающей полосы на боковине нет

Размер и совместимость

  • Посадочный размер по ETRTO 62-203
  • Эта же модель есть в размерах 14x2.125, 16x2.125, 18x2.125

Вопросы и ответы

Подойдёт ли эта покрышка на инвалидную коляску?

Да, размер 12 1/2 x 2 1/4 с посадкой 62 на 203 миллиметра используется в том числе на колёсах детских и лёгких инвалидных колясок. Перед покупкой стоит свериться именно с посадочным размером обода, а не только с диаметром колеса. Крупноблочный протектор при этом работает так же, как на велосипеде, цепляясь за рыхлые поверхности.

Чем эта покрышка отличается от более гладких моделей той же линейки?

У K-50 протектор набран крупными блоками с заметными промежутками, тогда как у меньших моделей линейки, например K-909 и K-912, рисунок гладкий или почти гладкий. Крупный блок даёт лучшее сцепление на грунте и траве, но на ровном асфальте создаёт больше шума и лёгкую вибрацию. Для игр во дворе с газонами и тропинками такой рисунок обычно предпочтительнее.

Насколько шумно кататься на этой покрышке по асфальту?

Крупноблочный протектор действительно создаёт больше шума и лёгкую вибрацию на ровном асфальте, чем гладкая резина, это особенность рисунка, а не признак неисправности. На грунтовых дорожках и траве та же особенность оборачивается более уверенным сцеплением. Если основной маршрут это исключительно ровный асфальт, стоит рассмотреть более гладкую модель.

Другие товары раздела

Смотрите также