Kenda 26″x1.75 K-1068 «KWICK BITUMEN», Iron CAP2, 60 TPI, со светоотражающей полосой
Туризм и Город

Kenda 26″x1.75 K-1068 «KWICK BITUMEN», Iron CAP2, 60 TPI, со светоотражающей полосой

По запросу Артикул 520800
Для дилеров

Работаем с магазинами и мастерскими по всей России. Прайс и условия отправим на почту после заявки.

Купить в розницу? от 2 130 ₽ В магазин
Размер 4 варианта этой модели
26" x 1.75" 28" x 38 мм 28" x 40 мм 28" x 45 мм
Характеристики
Бренд
Kenda
Модель
K-1068
Диаметр колеса
26
Ширина
1.75
TPI
60
Состав резиновой смеси
SRC
Защита от проколов
Iron Cap2
Светоотражающая полоса
Да
Цвет
Чёрный

Официальный представитель Kenda в России

Условия для дилеров
  • Оригинальный товар от завода Работаем напрямую с Kenda, подделок в каталоге нет
  • 358 моделей в каталоге Покрышки, камеры и ободные ленты, диаметры от 8 до 29 дюймов
  • Прайс для дилеров Высылаем на почту после заявки, форма на этой странице
  • Розничная покупка Уводим к партнёру, который держит товар в наличии

Городская велопокрышка 26 дюймов Kenda K-1068, ширина 1.75 дюйма

Покрышка Kenda K-1068 ставится на городской и туристический велосипед под асфальт и велодорожки. Размер 26x1.75.

Из чего сделана

  • Плотность корда 60 нитей на дюйм
  • Состав резиновой смеси SRC
  • Защита от проколов Iron Cap2
  • Цвет чёрный
  • На боковине есть светоотражающая полоса

Размер и совместимость

  • Эта же модель есть в размерах 28 (700C)x38, 28 (700C)x40, 28 (700C)x45

Вопросы и ответы

Чем эта покрышка отличается от Kwick Trax той же линейки?

Обе рассчитаны на колесо 26 дюймов шириной 1.75, но Kwick Bitumen сделана прежде всего под асфальт: центр протектора утолщён и работает мягче на ровном покрытии. Kwick Trax шире по назначению и увереннее держится на смешанных поверхностях. Для регулярных асфальтовых маршрутов выбор скорее в пользу Bitumen.

Правда, что эта покрышка мягче обычной городской?

Да, за счёт утолщённого центрального слоя резиновой смеси она смягчает мелкую тряску от трещин и стыков асфальта заметнее, чем покрышки с тонким плоским протектором. При этом гладкая середина не мешает лёгкому накату. Разница особенно чувствуется на долгих ежедневных поездках по асфальту.

Подойдёт ли эта покрышка для велодорожки с грунтовыми участками?

На укатанной грунтовке она едет нормально, но рыхлый песок и рыхлая земля даются ей хуже, чем покрышкам с крупным протектором. Гладкий утолщённый центр там начинает буксовать. Для смешанных маршрутов лучше рассмотреть более универсальную модель линейки.

Другие товары раздела

Подойдёт к этому размеру